优质优价 票价比特快贵近一倍

　　据了解，第六次大提速开行的动车组是指车厢自带动力的新式列车，有点像地铁列车。由于运营线路里程短，只设置一等软座和二等软座两个级别，车票价格比现有的特快票价贵一倍左右。比如，“D”字头北京—济南一等软座票价为184元，二等票价为153元，而现有的特快硬座仅为95元。

　　对此，胡亚东表示，这一票价已经是优质优价了。他说，动车组列车本可申请按新产品质量和成本进行重新定价，“但铁道部决定，仍然按照10年前原国家计委批准的高等级软座快速列车价格执行”。

　　据了解，此次提速除“D”字头列车外，其他列车票价不变。

　　灵活售票 可购买异地票往返票

　　胡亚东说，“D”字头列车将实行更加灵活的售票方式，旅客不仅可在任意售票窗口就近买票，也可购买异地票、往返票。此外，将逐步推行磁卡票、自动售检票和优惠卡。在主要大站，铁路部门还将开辟专门的售票窗口、候车区域和进出站通道，以实现城际列车“公交化”。

　　与此同时，新的列车运行图将增加7对一站直达特快列车，其中北京西至南昌2对，北京西至福州、北京至南通各1对，武昌至杭州、宁波、上海各1对。

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