阳光讯 近日有市民向本报记者站投诉称,在榆林过户一辆二手车需要很高的成本,而且市内仅有一家二手车交易市场在办理此项业务,每辆车比起西安等大城市要多出上千元。
市内只剩了一家开展此项业务
记者19日下午来到位于210国道的榆林市二手车交易市场,从院内停着的车辆来看,这里交易很忙碌,记者称需要把车辆过户给一个朋友,一位工作人员在简单地问了情况后,算了一下说,你的车可以评到8万左右,需要交2%的交易费,再加上其他手续费下来,大约需要2000元左右,据这里的贺经理说,这里每天可以成交十几辆二手车,比起原来好几家在做这项业务时生意好多了。
在离这里不到一公里的榆林市政通机动车服务公司,却呈现出一副冷清场面,经营者刘女士告诉记者:“榆林市有好几家二手车交易公司。5月份之前,我们公司生意还能维持,但相关部门不知出于什么考虑,先后停了我们几家,由于收回了上网交易授权,只在榆林范围内留了一家开展此项业务,我们基本处于半停半开的状态,当初投资了几十万办理了汽车服务公司,现在看来打水漂了。”
“当初碍于情面,违规批了几家 。”
20日,记者来到榆林市商务局,重要商品管理科的李科长说:“5月份,我们是按照《国家四部委出台的二手车流通管理办法》将不符合规定的两家公司勒令停业整顿,两家企业均有超范围经营的现象,扰乱了二手车交易市场的正常秩序。”而商务局主管此项业务的田副局长告诉记者,这两家并不是市商务局停的,而是省商务厅抽查发现不合格后才勒令停业整顿的,当初批的时候碍于情面,违规批了几家,现在发现他们既没有符合规定的营业场所,还在扰乱正常市场。
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据了解,榆林市每年有上千辆二手车在成交,国家培育二手市场也做了大量工作,成熟的二手车市场所在地成交模式很活跃,交易成本也很低,据曾在西安经营过此项业务的张先生透露,在西安成交一辆价值10万的二手车,需要几百元就可以办妥各项手续,但不知在榆林为什么会出现这样的格局。■记者 张晓
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