2007年8月27日，西安火车站近万人滞留车站广场，火车站启动紧急预案，拉起警戒线。据了解，当日陇海线河南段出现铁路故障，导致西安至郑州等相关方向的列车全部晚点。郑重 摄 图片来源 国新图库
本报讯 （记者 张毅伟 朱娜） 昨天，由于陇海铁路河南段出现线路故障，造成西安火车站来自郑州方向的列车全部晚点。西安向西方向的列车受到影响晚点，西安火车站大面积列车晚点，造成万余名旅客滞留在站前广场，火车站紧急启动应急预案，在广场拉起警戒线，开辟临时候车区域，疏导旅客候车。
万余名旅客滞留广场
昨天下午3点西安火车站广场滞留旅客达到万余人，达到滞留高峰，广场上人头攒动、熙熙攘攘，简直成了旅客的候车海洋。铁路公安部门派出近百名警察在广场上维持秩序，并在广场上拉起警戒线，开辟了旅客候车区域和行人不能随意进入的进站缓冲区域。在广场上候车旅客乘坐的车次有K214次西安——天津、1158次西安——南昌、K618次西安——郑州、2334次西安——贵阳。由于广场上候车旅客多，在广场上手机电话曾一度因线路太忙而无法打出去，随后在广场一侧的通信应急车也紧急启动。广场上紧急架设了三处临时高音喇叭，临时广播站在不断广播“因列车晚点，候车大厅的面积有限，乘坐K214次、1158次、K618次、2334次列车的旅客在广场划定的区域候车。”
晚点原因不明旅客心着急
在2334次西安——贵阳列车的候车区域，蔡先生准备送自己及亲戚的三个孩子回重庆北培上学。席地而坐的蔡先生无奈地说，原来15时45分开车，他和孩子们13时就来车站候车，等到18时，广播里说2334次列车预计晚点到21时20分。蔡先生说广播里光说列车晚点，至于是什么原因导致晚点，旅客一点都不知道。旅客之间只好坐在地上胡乱瞎猜，有的说是暴雨冲毁了铁路，有的说是不是发生了列车事故，说什么的都有。如果铁路部门能说明列车晚点的原因，旅客在等待中心里也能有底儿。
老劳模义务问事忙成团
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昨天18时，西安火车站凭票候车时间由原来凭票提前3小时进入大厅，改为提前两小时进入大厅候车，候车大厅的候车旅客显得比平时明显增多，人头攒动，熙熙攘攘。大屏幕上滚动预告着晚点列车，虽然在候车大厅门口有总台提供问询服务，但是在二楼东侧为旅客免费问事服务的老劳模耿官振还是忙得不可开交，记者采访都插不上嘴。
紧急启动应急预案
昨天西安火车站宣传科负责人李喆说，造成西安火车站大面积列车晚点的原因是郑州方向线路故障造成的，西安站以东方向的列车全部晚点，套用来自以东方向的列车车底，向其它方向行驶的列车也相应晚点。西安火车站紧急启动了列车大面积晚点的紧急预案，这是今年暑运中继7月31日启动应急预案后，第二次启动应急预案。扩大了站前广场旅客进站缓冲区，划定旅客在广场的候车区域，增加了两个退票窗口和两个中转签字窗口；在站台上尽量缩短列车整装时间，尽快发车；在广场上设立应急广播站及时通知晚点列车信息，晚点旅客由专人引导上车。
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