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素有世界汽车工业“奥运会”美誉的法兰克福国际车展将于9月13日－23日在德国的法兰克福举行，今年已是第62届。作为全世界规模最大、历史最长的车展，法兰克福车展与巴黎车展、日内瓦车展、底特律车展和东京车展并称为当今最负盛名的五大车展。今年的法兰克福车展上，几乎每个厂家都将自己的绿色技术或混合动力、氢动力概念车拿来亮相，绿色环保成为今年法兰克福车展的一个最响亮的主题。
现代i-Blue氢动力交叉概念车
现代在本届法兰克福车展上将推出一款全新氢动力交叉概念车i-Blue 。
i-Blue
采用了现代第三代电料电池技术，是现代汽车第一款采用燃料电池科技的车辆。据报道，这款交叉车是在轿车平台基础上开发而不是像以前的氢动力概念车那样利用SUV的内部结构。i-Blue 概念车是在日本的千叶市的现代技术中心开发出来的。
据悉，现代在今后的十几年之中还会继续致力于量产化这种以氢元素为燃料的电池车。
雪铁龙C-Cactus环保概念车
法国PSA集团旗下的雪铁龙汽车品牌，在2007年法兰克福国际车展上发表一款名为 C- Cactus的概念车。据介绍，该车采用混合动力系统，每公升燃油可以跑出29.4公里的距离，每行驶一公里仅排放78克的二氧化碳。
外形怪异似蝙蝠 日产概念车将亮相
Mixim
是一款紧凑型概念车，该车是为那些整天忙碌于计算机，通过网络了解世界的年轻消费者而设计的。驾驶员座椅设置在中央，两边分别各有一个座位。方向盘和控制部件的设计与计算机网络游戏的操作界面十分相似。Mixim将搭载日产的‘SuperMotor’电动引擎，并配置了小型锂离子电池。Mixim有着非同寻常的高速性能，该车为一款全轮驱动车型，一个Super Motor驱动前车轴，另一个SuperMotor驱动后车轴。Mixim将采用最为先进的电动汽车技术，车身外观设计十分优美，采用的是与众不同的coupe造型。其风挡玻璃的造型成为该车的一个亮点。
奔驰F700
奔驰概念车F700以豪华车身份亮相法兰克福车展，它将展示奔驰采用最新技术研发而成的DiesOtto涡轮增压1.8升四缸发动机，该发动机结合了柴油机式自动点火系统与传统的汽油机式火花塞系统，可爆发出235bhp马力，但其燃油经济性却仅接近40mpg。这款车与上届东京车展上展出的F600 Hygenius燃料电池概念车的意义相同，同样展示的都是奔驰最新的发动机技术。业内人士认为，Mercedes-Benz F700将是奔驰下一代豪华车的预演版。
09款奔驰ML450混合动力型
09款ML450混合动力版可以依靠电动机进行短途行驶，它搭载一台265马力/195千瓦的六缸引擎外加两台功率分别为56马力/41千瓦的电动机提供辅助动力，总计功率可达377马力/277千瓦。当它们共同运行时油耗可降至30英里/加仑（百公里油耗约合7.7升）。
大众：BlueMotion环保车型
在本届法兰克福车展上，大众会发布6款新型的BlueMotion环保车型。BlueMotion技术以清洁柴油技术为核心，该技术通过改进TDI发动机涡轮增压器，使用电子废气再循环阀门及具有更宽传动比的变速箱，配以单独开发的车轮及低滚动阻力轮胎，达到了比普通TDI柴油轿车更低的油耗及排放。
节能Golf 比普锐斯还省油
风靡全球的丰田普锐斯油电复合式汽车，最为大家所推崇的莫过于它每加仑可行驶46英里的油耗表现，但德国大众车厂无需使用到油电引擎，便可以达到比普锐斯更胜一筹的油耗表现。
大众并没有使用到两颗引擎，它只是稍稍改变了一下在全球广受欢迎的Golf柴油小车，在车上加装了大众现正研究开发的环保科技BlueMotion。在油箱加满的情况下，55公升的油量Golf BlueMotion可以行驶1200公里，替这台方便在城市里穿梭的小车再添一分，更显示汽车引擎还有进步的空间。
保时捷Cayenne混合动力版
保时捷对Cayenne
Hybrid的开发目标是使耗油量满足新欧洲行驶循环中的百公里9.8L油耗标准与美国FTP测试循环中的24英里/加仑油耗标准。除了减少耗油量外，Cayenne Hybrid其它特点还包括动力转向系统、制动真空泵以及电动空调系统。诸如Cayenne自动变速箱中的机油泵等技术部件被电动装置取代，而电液转向系统则首次在此类车型中采用。
沃尔沃ReCharge概念车
在法兰克福车展上，沃尔沃将揭开ReCharge concept的面纱，这辆基于C30的即插式混合动力汽车，将结合一台1.6L的可变燃料引擎，并且与辅助动力单元连接，这个辅助动力单元是内置于车轮的马达。这是辆串联式混合动力汽车，很像雪弗兰的Volt。这款车在电池充满电的情况下只用电池驱动可以行驶62英里，在正常操作的情况下，这辆车的引擎是不会被激活的，直到70%的电池电量被耗尽引擎才会被激活运转。[详细]
欧宝Flextreme概念车亮相
这款欧宝Flextreme概念车有着一个欧洲掀背/交叉车风格的车身，这款车的储物空间更大，可以放下两台可以由车载电子系统充电的Segway。它还有一个全景式的车顶，对开式的后门，和一个替代传统后视镜的后视摄像头。
Flextreme搭载一台1.3L Ecotec涡轮增压柴油引擎。一个锂电池组给Flextreme的前置电动机提供电力。在充满电的情况下，该车只用电池驱动可以行驶40英里，当电池电量消耗完之后，柴油引擎将会启动来代替它并且为它充电。 （综合 ）
[责任编辑:aliaszhang]
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