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本报讯(记者 朱玲)到2011年,我市将建成地铁二号线,开通快速公交示范线,市民出门500米内就有公交站点,候车时间不超过5分钟,市民乘公交出行不超过50分钟……昨日,记者从市政府刚刚出台的《西安市优先发展城市公共交通实施意见》了解到,未来五年,政府将通过一系列扶持政策,引导市民把公交作为首选的出行方式。
便利新建小区同步配套公交站
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五年内,我市每年都会开辟和调整公交线路15条,新建居住小区、开发区、大型公共活动场所,公交基础设施必须同步设计、建设、竣工、交付使用。
到2011年,市民步行距离500米内就会找到公交站点。
快捷公交时速超过20公里
每年建设公交港湾100个,三年内建成100公里公交专用道,五年共建成公交专用车道200公里,公交车平均运营速度达到20公里/小时以上,准点率达到90%以上;市民乘坐公交车平均出行时间不超过50分钟,在站点候车时间不超过5分钟。
舒服中高档车将占到3成
积极选用安全、舒适、节能、环保的车辆,及时淘汰环境污染严重、技术条件差的车辆,每年新增公交车300辆。到2011年,公交运营车辆达到6800辆,其中,中高档车辆达到30%。
安心老人免费乘车将办保险
继续实行低票价政策,建立城市各种交通方式之间的合理比价关系。统一为享受免费乘车的老年人办理意外伤害保险。
顺畅建设三大公交枢纽站
建设纺织城公交枢纽站、火车北站公交枢纽站、城南公交枢纽站,实现公共汽(电)车、大容量快速公共汽车、轨道交通之间的方便快捷换乘,以及城市交通与铁路、公路、民航等对外交通之间的有效衔接。
广泛解决农民出行难问题
五年内,积极引导城市公共交通向农村发展,方便农村客运与城市公共交通的接驳换乘,解决农民出行难问题。
安全公交车不再“露宿”街头
五年内,我市将建设城西停车场和新筑公交保养场,新增公交场站40万平方米,使公交车进场率超过80%。
智能完善IC卡收费系统
五年内建立智能调度系统、公交信息采集和发布系统,完善公交智能自动收费系统和公交门户网站,提高运营服务水平。
[责任编辑:billchang]
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