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本报讯 （记者 赵丽莉）从昨日开始，西安市民坐上了西安目前最长的公交大巴。这种公交车全长达到12米，比目前西安市区的公交车足足长了3米。这种公交车车厢前后车门的踏步很低，非常适合老年乘客的上下车需要，车内共有座位38个，最多可上乘客100余人。11月25日上午，5路、11路、43路总共110部这种新型纯天然气公交大巴驶上街头，凡乘坐者感觉都很好，更有人专门体验坐新车的感觉。新型车首日“上岗”就成了最耀眼的“明星”，赚足了市民的“注目礼”。为了能真切的感受一下新车的魅力，记者也坐上了新车，和乘客们一起上车亲自体验一下坐新车的感觉。
福娃、劳模图像成为车厢的亮点
在5路车的站牌旁，记者不断听到身边市民的夸奖：“这车可真美１、“这么大的玻璃，真亮堂１“今天的公交车怎么变脸了，变漂亮了，什么时候换的？”。等到一辆新车开过来，记者一上车，第一感觉非常宽敞而且明亮，车内前半部分为单排座，扶手多，有高有低，可以容纳更多的乘客，满足高、低乘客的需求；车的后半部分双排座，座位更多，解决了很多乘客的站立之苦；高强塑料座椅上配有光面软质座垫，让乘客感觉更舒适。在车的最后一排座位的中间的位子上，记者看到座位上还配有安全带。车厢内还用有机玻璃镶嵌着报警电话，公交网站地址及服务承诺、线路介绍等。记者看到，福娃图像也上了公交车厢，传达着奥运精神。同时，王进喜、时传祥、许振超、李素丽等不同时期的劳模头像和事迹简介也成为车厢的一道风景。
“老弱病残孕”专座换成“特殊乘客专用座”
在公交5路车上，王大爷激动地说：“这新车就是好！上车的台阶比以前也低了，以后上下车时就不用再费那么大的力气了。这个车的设计真的很人性化。”同时记者还看到车门打开时，可同时满足三名乘客上下。车内大幅侧窗玻璃通透明快，让人具有更加开阔的视野；后置天然气发动机低排放、低噪音，也拉近了司机与乘客的距离；电子报站器和滚动屏幕同时报站提醒乘客上下车；每辆车上还安装了代表陕西特点的景点、人物、艺术品等。原来的“老弱病残孕”专座改成了“特殊乘客专用座”，专座座位由3个增加到了5个。公交公司工作人员说，“老弱病残孕”的叫法提了很多年，随着社会文明程度的提高，改成“特殊乘客专用座”更符合实际，更满足人们的情感需求。
卫星定位报站器与众不同
43路公交车上安装了卫星定位报站器，快到站的时候，报站器就会自动双语报站，并对上车的乘客问好。卫星定位报站器还能够测速，如果司机超速开车，就会发出音乐声提醒司机纠正。同时自动将司机超速的时段记录下来，公交二公司的工作人员会定期对其进行检查。当车行使到兴庆宫公园北门时，卫星定位报站器还会传出男性浑厚的声音：“冬季到来，工人先锋号43路提醒您，预防流行性感冒”。同时，还教乘客们7条预防流行性感冒的办法。当车行驶到东门、钟鼓楼、西门时语音报站器还将向乘客们介绍古建筑、城建的渊源。
很多市民专门来体验新车
昨日，记者在5路、43路上见到了许多前来体验“新车”的市民。家住老靡家桥村的张大妈告诉记者，晚上看电视得知，今天新车第一天投入使用，就让孙子和自己一块儿体验一下新车，这个车真美。新车不仅让乘客们感觉舒服，司机们也是连连称赞。43路的女司机王师傅告诉记者，新车的视野比以前开阔多了，前面玻璃的面积比以前大的多，前面的“视野”一目了然。另外一位李师傅也对新车是赞不绝口，现在的新车只有5个档位，驾驶起来感觉轻快多了，车行驶起来也很平稳；更主要的是，新车载客量大，能在一定程度上减轻公交车超载的压力。
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