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本报讯（首席记者李永利）12月27日上午，记者在西安城西客运站西边的公路边发现，“陕DT”、“陕DS”牌照的绿色出租车和一些无明显标识的咸阳牌照面包车在此拉客拼座的行为猖獗，每名乘客在此拼座乘车到咸阳的费用为6元，到礼泉县为12元。据知情者讲，这些跨区涉嫌非法营运的出租车和没有任何营运手续的“黑”面包车基本上都来自咸阳市和礼泉县，数量达到数十辆。其中，每天在西安和礼泉之间至少往返6次，一些长途线路车被迫停止营运。
昨天11时许，根据群众反映的情况，记者来到西安城西客运站西边的北侧公路边看到，4名男子不停将准备进入城西客运站乘车的乘客往停在该处的3辆车牌用煤灰涂抹过的绿色“羚羊”出租车上拉。记者佯称有4个人准备去礼泉县，对方一名男子说，如果拼座，每人只收12元，包车为100元，要是去咸阳，每人6元。记者以眼前的3辆出租车没有牌照，乘车不安全为由拒绝上车时，对方快步走到车前，用手一抹说，“车牌全着呢，故意用煤灰给盖住了，要不然就被西安的电子警察照上了，运政部门也经常查，盖住后，发现情况不妙就跑了。”
记者发现，这3辆车的牌照为“陕DS110×”、“陕DS11×6”和“陕DT713×”，对方说，他们每天从西安到礼泉要往返6趟。要不是一些没有任何营运手续的“黑”面包车搅和，他们的生意还会再好一些。当记者说这种行为属于跨区涉嫌非法营运时，对方说，要是不拼座拉人，就得空车从西安跑回礼泉。他们冒这么大风险跑车，主要是礼泉县城的三轮摩的太多，挤得他们在县城拉不上座，只有和长途客运车抢饭吃。记者随后说有十几个人要去礼泉县的昭陵游玩，就眼前的3辆车不够时，对方说，“我们每辆车只能拉4个人，车多的是，要多少有多少，一个电话保证来十几辆。”
向西大约30米，路北一家单位门前的广场上停着4辆咸阳牌照的白色“昌河”面包车，2名男子正在将一名抱小孩的青年女子和一名手提行李的老太太及一名中年男子往一辆车上拉，中年男子问对方去礼泉县多少钱？拉客的一名男子说，“坐咱的车便宜，每个人8元，1个小时20分钟就到了。”记者问对方去咸阳每人多少钱？对方说，“5元。”记者说，你怎么比那些绿色出租车便宜时，对方说，“不便宜咋弄？像我们这些面包车整天在城西客运站拉座的就有十几辆，加上那些绿色出租车，生意不好的很，少要几块钱，多跑几回就挣回来了。”
记者随后来到西安城西客运站，一名从西安开往礼泉县的长途客运车司机告诉记者，从今年8月份至今，沿线拼座拉客的出租车和“黑”面包车数量突然增多，每名乘客的车费与他们客运车一样，都是12元。受这种情况影响，客源减少，车辆成本太大，造成他们车队50辆客车10辆被迫停运。当记者问对方每天在西安城西客运站向礼泉县拉客的出租车和“黑”面包车有多少辆时，对方说，跨区涉嫌非法营运的出租车有十几辆，“黑”面包车有10辆左右，尤其跑西安到礼泉的车比较多，他们希望相关部门能尽快对这种非法营运车辆进行整治。另据西安到乾县、彬县、长武的客车司机讲，尤其最近一段时间，整天在西安城西客运站外拼座拉客的礼泉县出租车和“黑”面包车比较多，这种现象对他们也有影响，但相对影响不大。
[责任编辑:liyuliu]
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