本报宝鸡讯(记者松山通讯员刘鸿)近日,从舟山岛传来喜讯,由中铁宝桥公司建造的钢箱梁悬索桥———舟山连岛西堠门大桥主桥顺利贯通。据了解,这是目前世界上最大跨度的钢箱梁悬索桥。
西堠门大桥是宁波舟山连岛工程5座跨海大桥中技术要求最高的特大型跨海桥梁,主桥为两跨连续钢箱梁悬索桥,主跨1650米,是目前世界上最大跨度的钢箱梁悬索桥。全长在悬索桥中居世界第二、国内第一。西堠门大桥设计通航等级3万吨,使用年限100年。该桥位于受台风影响频繁的海域,水文、地质、气候条件复杂,而我国此前尚无在台风区宽阔海面建造特大跨径钢箱梁悬索桥的实践先例。
今年9月至10月期间,“韦帕”“罗莎”两次台风侵袭舟山时,西堠门大桥桥上实测最大风力达到13级,正处于架梁期的大桥经受住了考验。
日前,依托西堠门大桥建设开展的国家科技支撑计划项目———“跨海特大跨径钢箱梁悬索桥关键技术研究及工程示范”项目可行性研究报告,已经在国家科技部、交通部主持召开的专家论证会上通过评审。
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