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地铁二号线正在加紧施工。
已经建成的地铁隧道。记者 魏影 实习生 马寅妮 摄
本报讯 （记者 李博海 实习生 程彬洋） 地铁二号线试验段张家堡站各项建设顺利进行，盾构机已经成功掘进７３０米，预计３月底可贯通张家堡至尤家庄的首条隧道。昨日，记者从市地铁办获悉，目前地铁一号线西延伸线起点已经初步确定为咸阳市森林公园，地铁一号线将力争在今年底开工建设。
盾构机掘进７３０米
张家堡站完工７０％
记者从地铁二号线试验段张家堡站项目部获悉，截至昨日下午６点，盾构机已经成功掘进７３０米，已经完成隧道总长１０４６米的三分之二多。
目前，地铁二号线张家堡站主体建设也已经完成工程的７０％。已经完成Ａ区七段、八段，Ｂ区４号线底板及侧墙、二号线底板，Ｃ区１、２、３段封顶施工，车站已初具规模。张家堡站为地铁二号线与四号线的换乘站，总长２２５．７米，总建筑面积１３５０５平方米，设４个出入口通道。该车站的一大独特设计，就是白天可自然采光，既环保又节约能源，这也是我国所有城市地铁车站中第一个采用自然光的车站。
二号线土建工程明年完工
站名待政府审批
记者从地铁办了解到，明年地铁二号线将完成土建主体工程。另外，在确保地铁二号线铁路北客站至长延堡段２０１１年建成通车的基础上，二号线长延堡至韦曲段６公里今年四季度开工、２０１２年建成通车。
据了解，地铁站名的确定主要从三个方面综合考虑。一是国家有关地名命名的规定，二是线网规划中站名的整体性，三是市民意见及建议。去年以来，地铁二号线站名命名工作由市地铁办联合市民政局、市规划局，在通过公开登报征求站名意见、专家论证、公布站名方案、再次公开征集市民意见和修订站名方案等几个阶段工作后，提出了地铁二号线站名推荐意见，目前已经上报市政府审批。
地铁一号线西延伸线起点
初步确定为咸阳市森林公园
地铁一号线是我市东西向骨干线路，西起后围寨、东至纺织城，线路全长约２５公里；远期规划向西延伸至咸阳，向东延伸至临潼。按照一号线西延伸至咸阳的线路规划，在与咸阳市沟通协调后，目前初步确定咸阳市森林公园（渭河二号桥南侧）为一号线的线路起点。一号线东延伸线方案远期将以最快速轻轨交通模式形成旅游交通线。
按计划，今年将全面完成地铁一号线纺织城至后围寨２５公里开工准备，力争年底开工。２０１１年６月基本完成土建施工，２０１３年３月完成系统设备安装与调试；２０１３年９月完成系统联调及试运行，开通试运营。
为加快进程，地铁一号线包括西延伸段施工将分两期进行，即一期实施后围寨至纺织城段、二期实施森林公园至后围寨段。地铁一号线从后围寨至纺织城设车站１７座，设车辆段、停车场各１处，主变电站２座。一期工程总投资约１１６亿元。二期建设森林公园至后围寨段，线路全长６．１公里，均为高架线，设４座高架车站，工程投资约１８亿元。
西安地铁建设相关背景介绍
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[责任编辑:liyuliu]
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