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5月1日是个好天，客流就不愁，所有的西安公交人都提起了劲儿，来迎战这个尽管缩短了假期但含金量未减的节日，为自己的节日，为劳动者的荣誉而战。记者选取了节日最为繁忙的公交旅游专线火车站始发点进行了现场采访，以下是来自现场的报道。
急调运力 确保出行
西安市公共交通总公司总经理杨天明、副总经理杨海平、胡国庆和营运生产部主管朱卉等人关注首个“浓缩”了的节日旅游专线营运情况，8时刚过就赶到现场。
这时，游5的客流已经上来了，9时刚过，城门洞下已经排满了人，队伍曲曲折折蜿蜒两三百米，而且前来排队的游客仍然络绎不绝，其他三条公交旅游专线的等车队伍不长，也出现了游客增加的苗头......按照往年的经验，这才是个开始。于是，总公司领导当场决定：加车。
按原计划，游1、游2、游3计划今天的配车数为34部，计划调整后为40部；游5当日计划配车74部，调整后增至85部，给各基层单位新配的交通车全部调了过来，并从其他线路抽调了部分车辆。10时，又从600路抽调了2部双层大巴驰援游5，游5的配车数达到了87部，排队的长龙停止了进一步地延伸，与广场上非公交的旅游线秩序相对混乱形成了对比。
为了方便乘务员补充手头的车票，六公司派票房的廉沥在站房内现场“办公”，截至10时，出票近3000张。“这才是个零头儿，到中午才多呢。”廉沥如是说。
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