8月5日起榆林飞北京一日两航班
大运输机西飞总装 陕确立大飞机项目核心地位
首架从巴西引进的EMB —190飞机。记者 王彬 摄
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本报讯 （记者 王彬 实习生 刘娜） 西安民航市场从巴西引进的首架100座级EMB—190飞机将于9月10日开始执行航班任务，飞行航线为“西安-烟台-长春”航线。主基地设在西安的鲲鹏航空公司已与巴西航空工业公司签订了100架这一机型的订单。
9月2日下午14：35，一架涂有鲲鹏航空标志的EMB—190飞机徐徐降落在西安咸阳国际机场，标志着首架引进的支线飞机正式落户西安，首架到场飞机在西安做完必要的应急演练和适航飞行后，将于9月10日开始执行“西安-烟台-长春”航线。由于航空油价上涨，各航空公司在运营中更愿意选择支线飞机，以降低运营成本，100座级EMB—190飞机是一种具有世界先进水平的支线飞机。
在西安咸阳国际机场，记者登上了这架飞机，这种飞机在原机型的座位布局上，削减了经济舱的座椅数，选用了98座双舱布局，配备6个公务舱座椅和92个经济舱座椅。所有座位均为靠窗或靠走道座位，为旅客上、下飞机提供了最大程度的便利，客舱座椅舒适度可媲美大型宽体飞机。这一机型已通过了各种航空安全认证，并于今年获得中国民航的VTC认证。EMB—190飞机的引进，填补了中国民航70—110座级机型的空白。此机型低成本、尤其是低油耗的特点，为国内民航业的低成本运营提供了优势条件。
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巴西EMB—190飞机
巴西航空工业公司是全球最大的120座级以下商用喷气飞机制造商，其总部位于巴西圣保罗州的圣若泽杜斯坎普斯，同时在巴西、美国、法国、葡萄牙、中国和新加坡设有办事机构、工业生产运作和客户服务中心。
EMB—190飞机隶属于E喷气飞机系列，是巴西航空工业公司研发的新一代喷气客机，机翼展28.72米，机长36.24米，机高10.28米，基本使用重量为28080公斤，标准型的最大起飞重量47790公斤，最大巡航速度890公里/小时，最大航程可达4260公里。该机型客舱和货舱宽敞，电子设备先进，耗油少，运营成本低，填补了干线喷气客机与支线客机之间的座级空白。E喷气飞机系列包括E—170、E—175、E—190、E—195等机型。
[责任编辑:billchang]
