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东风日产不断超越的汽车生活
2008西安国际汽车博览会大幕即将开启。作为国内汽车行业的主流品牌，东风日产乘用车公司将以强大阵容盛装参展，让车迷充分领略到东风日产的超强车型阵容，零距离感受东风日产带给人们的不断超越的汽车生活。
■展台：借新天籁之光展“技术”之形
据了解，此次西安车展受到了东风日产的高度重视，车展等级也从最初的B级提升为国内A级车展，旗下全系车型都将在东风日产超大型豪华展台上隆重登场，届时无论是看车还是购车，都有很多亮点让消费者赏心悦目。
东风日产相关负责人介绍，此次东风日产展台是以“借新天籁之光，展‘技术’之形”理念整体布局的，向车迷展示东风日产的技术优势。而参加本届西安车展的东风日产展具都是直接从广州空运过来的，其中很多展具都是首次亮相内地车展。
■购车：车展优惠上万还有好礼相赠
东风日产西安三家经销商为了本次国际车展筹划已久，并推出了“1000万以上巨惠，东风日产强势出击”车展优惠活动。在此期间购车的消费者，可以享受TIIDA每台10000元，轩逸2.0最高15000元，骊威最高3000元的优惠。除此之外，车展现场订车还可获赠1000元购车代金券及各种精美礼品。
同时，三家经销商针对新天籁联合推出了“置换新天籁，年年开新车”的置换活动，消费者以置换的形式购买东风日产新天籁，就可以享受6年6次免费翻新服务，包括整车车漆、内饰、发动机舱、底盘4大部分。
■赏车：看车有礼新天籁必看无疑
在今年6月份上市的新天籁，在3个月的时间内声名大噪，让中高级轿车市场发生了变革。新天籁上市第一个月，总销量就达到了8095台。在日系车里，新一代天籁可谓不折不扣的技术派车型，采用了更多的科学技术装备。新一代天籁根据RidingComfort（舒适享受驾乘乐趣）的研发理念，以日产高级轿车D平台为基础，以中国消费者独特的审美文化和消费需求为设计原点，突破欧系车与日系车的固有界限，汇聚日产全球先进技术精心打造而成。
■携手御敌东风日产二手车助威
本次车展除了新天籁、逍客、轩逸、骐达等新车外，已成规模的东风日产二手车抓住机遇出击本次车展，并以交易安心、手续方便、价格实惠、心悦礼品四大服务标准为消费者服务。
据悉，消费者选购东风日产二手车时，工作人员会按照东风日产的交易安心标准要求，为客户选购的车辆提供检测、代办车辆过户所涉及的手续等服务。本报记者 刘澎
东风本田CR-V展示安全风范
本次西安汽博会上，东风本田旗下的CR-V、思域和思域混合动力版车型将在440平方米的B2馆展位上展示它们的绿色环保和安全科技。今年年初，东风本田新世代CR-V获得了我国C-NCAP正面/侧面碰撞测试50.6分的“5星+”安全评价，它在销量方面也一直处于领先位置，可谓“名至实归”。最近，CR-V手动挡两驱版新车上市，标志着CR-V的7个型号全部投产。目前，CR-V这款具有中高档SUV外观、高性能节油发动机的都市SUV，仍然处于供不应求的订单状态，不能不说创造了国内的一个小小的车市奇迹。
同时，具有流线形外观的思域也推出了增加4-5项装备、零售指导价格不变的五周年纪念版新车，而且在汽博会期间车商将推出超过万元的包牌价格促销活动。
奇瑞 A3重磅亮相
在今年的汽博会上A3应该值得一写：汽博会开幕时参加A3全国上市会的记者刚刚回到各自的城市，而这款奇瑞的“第三代家庭轿车”已经摆在了汽博会的展台上，供西安市民抢先参观。
奇瑞A3的外观设计颇具欧洲风格，前脸采用了时下流行的大嘴式设计，为了突出运动元素，A3的格栅和中网采用了黑色网格状的设计。奇瑞A3的车身采用了大量的镀铬装饰条，让它显得十分时尚。同样成功的还有它柔顺的尾部曲线。
奇瑞A3的内饰设计十分简洁，特别是在人性化设计方面有很大的提升，前排驾驶席头顶设计了一个眼镜盒，变速箱后面除了点烟器，还设计了一个独立的12V电源，前排座椅中间靠后的位置，设计了让后排乘客使用的杯架、点烟器和烟灰缸。
比亚迪 F0唱响本地制造强音
在明日开幕的2008年西安国际汽博会上，比亚迪将以盛大的阵容亮相：三家A1网的经销商加上两家A2网的经销商，五家经销商将携手在汽博会上唱响本地制造的最强音。五家经销商展示的产品中除了满街跑的F3、“数年磨一剑”的F6、刚推出自动挡的F3R外，还有“JUSTCOOL”的新鲜面孔F0。
■F0一年不降价
这张还有点新鲜的面孔上市还不到一个月，车子批量到店也就十几天。这款车是比亚迪为年轻人打造的一款车，无论是理念方面的“JUSTCOOL”还是外形方面的时尚元素，无一不是年轻化的产物。比亚迪销售公司的总经理夏治冰明确表示：“这款产品我们最重要的目的是培养入门级的消费者，让入门级的消费者对比亚迪产品、品牌、服务有一个全新体验。”或许正是如此，比亚迪在F0的市场策略方面采取了“限利定价法”。用夏治冰的话说就是“将使单车利润低于1000元，它的销量诉求大于利润诉求。并且，F0在一年内不会降价。”
■A2网中F0有七伙伴
上市时夏治冰给F0定的目标是今年销售3万辆，销售方面比亚迪给了F0一张全新的网络A2网。目前，这张网络里有包括F0、F3R在内的两款产品在销售。一张全新的网络能否保证F0的任务如期完成？只有两款产品的网络能否保证经销商的正常运营？
显然，比亚迪对此信心十足，“样车还没有到店时，不少经销商凭着宣传彩页就买了数十辆车”。而针对网络问题，比亚迪显然有着和大多数人不一样的看法。夏治冰用“扩网”来形容F0的新销售渠道。“作为一个新的品牌，比亚迪不是把原来经销商的利益损害，而是扩张一条网络。在原有A1网的基础上，我们不光增设A2网，明年还会启动A3网建设。比亚迪研发实力非常强，未来产品结构、规划也非常健全，所以我们几乎每个网络都会达到8款产品销售的局面，很少会有超过4款车型在同一个网络。”
根据比亚迪公开宣布的计划，年底之前将推出F8，它是一款硬顶敞篷轿跑车，价格会往上拉，将是比亚迪最贵的品牌。此后还会推出F2、F4、F5，开拓两厢和三厢轿车市场。明年则将产品线扩张到MPV，将推出M6和S6系列产品。本报记者 江小红
[责任编辑:wyxianmarry]
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