西安市长：“问计于民”根本在落实 绝不作秀

轻轨在一些城市是连接远郊和市中心的重要交通工具

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为什么不开通西安到阎良的公交车

本报讯（记者 张小刚）网民的一个建议，也许就会改变阎良到西安的交通状况。日前，修建阎良到西安轻轨的建议经阎良一网民在网上贴出，很快得到区委书记苗宝明、代区长王凤萍的重视，并作出批示，责成相关部门对该建议项目进行调研论证。

■网民建议

修西阎轻轨解决进城难题

从10月份开始，西安市阎良区政府开展“问计于民”活动，面向广大市民和社会各界征询好的意见和建议。网民小潘根据区政府发布的途径，在区政府门户网站发帖提建议，认为阎良到西安的交通成本太大，并建议修建西阎轻轨。

■交通现状

唯一通道就是西阎高速

阎良区是西安市的一个远郊区，距市中心约60公里，2000年建成通车的西阎高速公路，是目前阎良到西安仅有的一条直达通道。“不但来回要收费，而且一遇到雨雪特殊天气，高速公路一关闭，去西安就很不方便。”小潘说，同样都是西安市民，但阎良人到市区的成本太大了。

■市民感受

进一回城就得花几十元

网民小潘的感受代表了很多阎良市民。目前，阎良到西安乘坐高速大巴每趟是18元，自驾车每趟仅过路费最少也要15元。据有关统计，一辆公务车每年来往阎良与西安，仅过路费就要花掉1.5万~3万元。阎良区常务副区长张发俭表示，交通限制不仅关乎民生，也大大增加了企业的运营成本，成为阎良融入西安都市圈的瓶颈。

■建议反馈

区领导批示要求进行调研

网民小潘建议，结合地铁3号线建设规划，尽快着手研究修建西安至阎良快速轨道交通的可行性，通过修建轻轨，将阎良国家航空高技术产业基地，与西安浐灞生态区、长安航天城连接在一起，不仅能促进大飞机项目的发展，还可以促进四区两基地开发。

日前，区委书记苗宝明、代区长王凤萍已对网民小潘的建议作出批示，责成区发改委、交通局对该项目进行调研论证，力求尽快解决阎良交通瓶颈问题。据了解，打开交通瓶颈，也是阎良区融入西安半小时经济圈重点谋划的问题。

■相关方案

通公交或建快速干道

阎良区发改委主任赵安介绍，有三种方式可供选择来解决阎良交通瓶颈，一个就是建设西阎轻轨，另外，还可考虑建设城市公交，再一个选择就是修建阎良至西安的城市快速干道。他介绍，阎良至西安城市快速干道项目已经前期论证，拟从阎良迎宾大道向南经临潼，再经灞桥谢王立交到西安，全长43公里，建成一条无障碍城市通道。

[责任编辑:aymsslong]

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