闹矛盾堵了高铁门 宝鸡南站现“高铁堵门”事件

社会新闻三秦都市报李佳2018-01-13 07:58

闹矛盾堵了高铁门 宝鸡南站现“高铁堵门”事件

   事发现场(视频截图)

  继合肥站女子罗某扒阻高铁车门事件后,1月11日,宝鸡南站又出现一起“高铁堵门”事件。

  一名女子因与丈夫发生矛盾,不顾周围乘务人员及警察劝阻,执意站在高铁列车车门处打电话,并不断对周围乘客高喊,险些影响列车正常发车。

  接连发生的类似事件引发舆论高度关注,人们在纷纷对其不文明甚至违法行为进行谴责的同时,也不禁要问:阻挡高铁车门会带来哪些严重后果?当事人应承担哪些责任?对于近来频频出现的任性乘客,相关部门是否应加大惩处力度?

  事件 宝鸡南站现“高铁堵门”

  1月11日中午,从兰州西发往上海的G1972次列车到达宝鸡南站后,一名女子因与丈夫吵架,拦住高铁车门。此危险举动发生后,民警和工作人员上前劝阻,最终这名女子从该站下车,未耽误列车行程。

  三秦都市报记者昨从网友提供的视频看到,当时一名身穿黑色羽绒服的女子背靠在高铁车门上,正在打电话,列车工作人员、民警和数名乘客围在女子身边,有乘客劝该女子要讲道理,要么下车要么上车,但该女子表示自己不下车,工作人员让她上车,该女子不予理睬,继续靠着车门打电话。这时有乘客建议民警强制处理,该女子突然暴怒与乘客争吵。随后,民警两次警告该女子,不准拦截列车,要么下车要么上车。随后,该女子离开车门。这段视频时长53秒,G1972次列车按规定在宝鸡南站停留3分钟。目前,当地车站派出所已介入调查。

  昨天下午记者了解到,视频中的女子姓陈,的确是因为和丈夫吵架才拦阻所乘坐高铁列车。夫妻两人都是甘肃人,从甘肃定西上车准备前往西安打工。事发后经民警批评教育后离开。

  影响 列车不能正常离站 或影响整个路网

  记者了解到,这是继5日合肥站女子罗某扒阻高铁车门事件后,又一起“高铁堵门”事件,再次引发社会高度关注。虽然两起事件都未造成列车晚点,但乘客如果执意站在车门处,影响车辆自动关门,将会造成怎样的后果?就此,记者昨天采访了长安大学轨道交通系副教授白磷,他从专业角度进行了解读。

  白教授说:“动车列车现在的车门都有防挤压装置,如果检测有异物夹在里面的时候,会自动开启,三次不能正常关门的话,将不再执行自动关闭指令。这时就必须由工作人员人工检查。检查耗费的时间可能导致本次列车及后续列车相继延误。动车不像公路上的车可以随意超车,如果这列车不按时驶离的话,后续的车就没有办法进站,将会产生连锁反应。如果列车不能正常进站,就会影响整个路网正常运行。”

  白教授告诉记者,如今高铁发车密度大、精度高,车辆间隔时间多以分钟计算,让一趟车等一个人而带来的延误反应,将会影响到铁路部门的管理、行车安全及运行成本。而任性之举带来的后果,甚至可能危及个人生命安全。也就是说,检测装置不是说所有的物体都能检测到,它有一个检测范围,如果是手指或衣服夹入门缝的话,车门会强行关闭,力量非常大,可能对人身造成伤害,甚至将手指夹断。

  一些乘客因各种各样的理由,想让高铁等人,那么高铁到底能不能等人?对此,高铁列车信号系统和列车控制方面的专家曾明确表示,高铁绝对不能等人!

  处理 一时任性将面临法律惩罚

  那么,车站一旦遇到类似乘客,将会采取什么措施?乘客扰乱列车正常行车秩序,又将面临什么处罚?记者昨从铁路部门了解到,通常情况下,在列车门开关之前,站内、车内都会语音提示乘客尽快上下车,不要在车门处停留,只要大家遵守规定、服从指令,便不会将自己陷入危险境地。而对于那些故意阻挠列车运行、攀扒车门者,我国法律也有相应的惩罚措施。《治安管理处罚法》第二十三条规定,“扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的;非法拦截或者强登、扒乘机动车、船舶、航空器以及其他交通工具,影响交通工具正常行驶的”,公安机关将对行为人处以警告或者200元以下罚款;情节较重的,处5日以上10日以下拘留,可以并处500元以下罚款。

  2014年1月开始施行的《铁路安全管理条例》第七十七条规定,禁止实施危害铁路安全的行为,包括非法拦截列车、阻断铁路运输、扰乱列车正常秩序、擅自开启列车车门、违规操纵列车紧急制动设备等等。该条例第九十五条规定,上述违法行为由公安机关责令改正,对个人处500元以上2000元以下罚款。记者了解到,合肥站女子罗某就因阻挡高铁车门关闭,被警方处罚2000元。

  铁路部门提醒广大市民,2018年春运大幕即将开启,出行时请合理规划线路,提前到达车站。如遇迟到等问题,可前往相应柜台办理改签手续,千万不要一时冲动做出违法行为。

  声音 网友建议加大惩处力度

  针对接连出现的“高铁堵门”事件,不少市民和网友认为,相关部门应加大惩处力度。记者昨天就此采访了相关法律专家。专家表示,就合肥“高铁堵门”事件而言,铁路运营的内部分工是站运分离的,停止检票到开车留出几分钟时间,是为了保障已进入闸机的乘客可以安全有序乘车,因此车站停止检票和列车启动有机衔接是制度要求,站运双方必须依旅客运输规程执行。

  专家表示,在公众场合,约束我们行为的首先是公序良俗,其次才是条例、法律。乘坐交通工具时,我们应该首先做到守时,其次遵守规则,比如在飞机上不能拨打接听电话,在火车进出站时不能使用卫生间,这些已约定成俗。如果因为个人原因,打破了这样的规则,首先应该感到抱歉、感到愧疚,而不应该是大声喧哗或是狡辩、甚至迁怒。

  昨天下午,记者在西安北站随机采访了几位刚下高铁的乘客。他们中不少人已听说了这两件事。有乘客说:“首先是不守时,其次是不遵守规则。”多数乘客则认为:“生活中类似的任性现象太多,比如有随意打开飞机舱门的,有为了赶公交用身体拦车、为方便下车抢夺方向盘的。批评教育也许根本起不到作用,相关部门应对这一行为加大惩处力度。”本报记者李佳

(三秦都市报)

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