郑西客运专线春运试运营西安到郑州仅2小时_每日要闻

郑西客运专线春运试运营西安到郑州仅2小时

http://xian.QQ.com　 2010年01月18日07:38 　西安晚报　王彬　评论0条

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郑西客运专线春运试运营西安到郑州仅2小时

记者探访郑西高铁，在巩义市岳阳河大桥附近，一眨眼的功夫，一辆和谐号闪电一样掠过。护路工人王保有提醒我们，不能穿越护栏靠近铁路，“别进去，速度太快，风太大，会把你们刮倒。”郑州晚报记者王银廷图

数字郑西

394.2公里/小时

目前试验的最高时速。这个速度与武广线最高试验车速一致，创造了铁路全球最高营运速度。

484.518公里

新建郑州至西安铁路客运专线全长（其中正线长456.639公里）。

8340万人

最大年输送能力。其中近期约3700万人。

546.68亿元

概算总投资（动态）。

80%

黄土覆盖的区段比例。湿陷性黄土区施工技术是最大的技术难题。

郑西客运专线春运试运营西安到郑州仅2小时

河南商报：郑西客运专线春运期间运营 10分钟一趟刷卡上车

载客更多

最多每年能运送8340万人

2004年国务院批准通过《中长期铁路网规划》，规划10条客运专线，郑西客运专线就是其中的一条。

郑西客运专线是徐兰客运专线（徐州-郑州-西安-宝鸡-兰州）最先开工的一段。该专线是进入西北地区的第一条高速客运专线，同时也是我国首批开建的三条设计时速达350公里/小时的高标准客运专线之一。

专线全长484.518公里（其中正线长456.639公里），桥梁和隧道占全长的59.75%。2005年9月正式开工，概算总投资546亿多元，最大年输送能力8340万人，其中近期约3700万人。2009年6月28日，郑西客运专线已全线铺通，2009年9月试运营。

票价更高

全程票价最低245元左右贵过打折机票

速度是提升上来了，可这条专线最让郑州和西安两地人关心的莫过于票价了。根据铁道部、发改委的批复，武广高铁、郑西客专都将实行试行运价，而已公布的武广高铁一等车全程票价为780元，二等车全程票价为490元。

武广高铁全长1069公里，郑西客专全长约500公里。由此可以推算，郑西客专的票价预计是武广高铁票价的一半，即郑西客专一等车全程票价为390元左右、二等车全程票价为245元左右。

当前，从郑州乘飞机到西安一般需要70分钟，而乘高铁到西安按时速350公里计算，则需要约90分钟，用时相差不大。

前一段时间幸福航空开辟的郑州至西安航线，推出了单程低至3.2折的160元特价机票。郑西客专即使是二等车票价格也在245元左右，这与郑州到西安的机票最低160元相比，还高出了85元。此外，以郑州—西安的K617次为例，列车运行时间6小时44分，硬座票价73元，硬卧中铺票价为133元，软卧下铺205元。不过，因为目前郑西客专票价并未出台，至于到底定价多少，预计春运前可知晓。

速度更快

用时从六小时缩至两小时

350公里的时速，坐该专线列车从郑州花两个小时就能到西安。

郑州至西安铁路客运专线全长484.518公里，这也就意味着，正式开通后，加上路途中的停车时间，从郑州乘火车到西安只需要2个小时左右，而原本从郑州到西安得6个小时左右。

郑西客运专线开通后，刷卡进站算得上是特色服务，像坐公交一样。

在车次安排方面，将有西安、郑州两市对开直通列车，2个小时左右到达终点，方便商务活动的旅客。也有沿途站站停列车。而且，还可能安排一些车次，主要停靠旅游热点车站，如华山、洛阳等站，方便出外旅游者。关键是售票方式更加灵活，如计划与金融机构联手，直接刷卡进站。通达旅游城市的车次，发售往返车票。

专线上的列车还将设置一站直达、站站停靠等多种运行方式，特别是高峰时段，最多时平均10分钟就会发一趟车。