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来自同一平台--起亚K5对比现代新索纳塔

2010年12月27日09:30汽车点评网张丹我要评论(0)
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在本届广州车展上,起亚为我们带来远舰的换代作品——起亚K5,而在这之前,现代的新一代索纳塔也就是代号为YF的车型已经先一步亮相,这两款车型来自统一平台,在车型定位方面也极其类似。起亚和现代之间类似的关系车型已经很多了,之前的狮跑和途胜,以及最新的ix35和智跑都是很明显的例子。而在这两款中型车上市之前,我们就提前来做一下两车的简单对比。

来自同一平台--起亚K5对比现代新索纳塔

起亚K5的由曾经设计过甲壳虫、奥迪A6彼得·希瑞尔亲自操刀设计,其虎啸式进气格栅已经成为家族特征,并且赢得了市场以及消费者的肯定,外观更加动感。

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从外形上看,起亚K5已经摆脱了缺乏性格,不够豪华的弊病。与同级别德系或者日系产品相比,在营造豪华感方面其实并不处于劣势,家族式的风格已经成为了起亚汽车的设计趋势。其车身三围达到了4845mm、1830mm、1455mm的水准,轴距则和同平台的索纳塔YF一样,为2795mm。与目前主流的中型车相比,丝毫不处于劣势。

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新索纳塔出自现代的美国加州设计中心,这是现代的工程师花费了四年时间打造出的一款具有Coupe外形风格的全新一代四门轿车,流体雕塑这个现代全新的设计语言也在新一代索纳塔上也得以运用,因此看起来更为年轻动感。

来自同一平台--起亚K5对比现代新索纳塔

索纳塔的车身尺寸为4820mm/1835mm/1470mm,轴距2795mm,高度有所降低,相比原来2730mm的轴距增加明显,跟起亚K5的轴距完全相同,因此会在内部空间上带给我们更好的表现。

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[责任编辑:wyxaauto]
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