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探营全国之冠西安北站 零距离感受"西安速度"

2011年01月06日07:21西安晚报蔺荣梅我要评论(0)
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探营全国之冠西安北站 零距离感受"西安速度"

探营全国之冠西安北站 零距离感受"西安速度"

  “有着‘全国之冠、亚洲之最’美誉的西安北站马上就要建成通车了”, 闻讯后记者迫不及待想要一览它的宏伟和壮观,便于元月2日顶风冒雪,来到位于西安市城区北部中轴线未央路和三环路、绕城高速公路衔接处的西安北站,零距离接触和感受了一次它的“大”和“最”。

  好远

  历时两小时终见北站面目

  早上九点左右,天上飘着雪,几经辗转,记者乘坐公交车到了北郊城市运动公园附近,由于天冷人少,走了两三站路后,在凤城十路附近记者终于打到一辆出租车,小心翼翼的向着西安北站行进。走着走着一座平地跃起的立交桥横在了眼前,从立交桥侧面放眼望去,一座建筑上“西安北站”四个大字在风雪中依稀可见。这时,司机师傅发话了:“桥面坡陡冰滑,只能到此为止”。虽然不舍车内的温暖,但眼前的北站更具诱惑,紧了紧衣领,记者不假思索的拉开车门走了下去,踩着松软的积雪,耳边刮着呼呼的西北风,吹的脸颊和耳朵有些僵硬生疼,但心情却特别激动。站在立交桥上欣赏西安北站,近在眼前的建筑显得苍凉而又严肃,广场两边高高的土山,以及隐隐传来的机器施工轰鸣声,通车前抢进度的热闹场面可想而知。功夫不负有心人,“翻山越岭”之后在十一点左右记者终于来到北站面前,顾不上怜惜僵冻的手指,赶快掏出相机将“西安北站”四个大字和它的建筑定格。

  广场前身着反光服执勤的老师傅对风雪中前来拜访的客人很是热情,当记者还在为进一步探营西安北站能否成行焦虑时,执勤的老师傅却热情的招呼记者“随便参观”。

  壮观

  不负“全国之冠亚洲之最”

  终于到北站了,广场上成堆的钢筋、钢管,没有封闭完全的地面,以及远处正在处理外立面的忙碌场面,多少让记者对“即将建成通车”的说法有些怀疑,正在广场上忙碌的工人王师傅却肯定的告诉记者,站内的装修已经完工了,元月11日肯定能通车。

  穿过广场来到车站正门,眼前的建筑虽然宏伟,但看不出“全国之冠、亚洲之最”的痕迹。正欲抬脚往前实地窥探“北站有多大”时,一条足足有十余米宽的大沟壑,呈东西走向横在记者和车站正门中间,沟壑内有工人正在施工,眼看着车站内大厅中滚动着的“西安北站欢迎您”等字样,就是到不了跟前,正在焦虑中,旁边走过的师傅告诉记者,从广场西边活动板房边的土路可以绕到车站里边。

  在热心工人的指引下,记者深一脚浅一脚的走过土路来到车站西边,到处可见的滚动屏上“西安北站欢迎您”的字样招引着记者继续深入。从显示屏及提示牌上,记者了解到眼前有无限延长的铁路、头顶上有宽大顶棚的地方是出站口,放眼望去,一个个出站口连接着一条条铁道,气势足以震撼人心。沿着楼梯下到地下一层,大厅西边的自动售票机专区,宽大的路线及票价显示屏下方,自动售票机整齐的排列在两侧,还有正在调试、安装的工人师傅们来来回回忙碌的脚步。随后记者又来到地面二层和三层,同样宽阔的大厅和自动售票区和自动检票区的罗列,加上细心体贴的各种提示,一遍遍重复的报站和检票机的使用方法的播放,西安北站所展示给记者的不仅有它的“大”和壮观,还有更多的高科技和人性化的关爱,难怪要堪称“全国之冠、亚洲之最”。

  发展

  楼市借力北站“茁壮成长”

  探营中,记者发现,除了忙碌的工人之外,还有几个特殊的身影在北站的大厅内细细的“侦查”着,原来他们是前来考察商铺的私营老板。在轻工开有一家超市的张先生告诉记者,他想在北站大厅内开个便利店,这里的规模没的说,但偏远的地段、高昂的租费,加之高铁是否能被大多数市民所接受,这些又让他犹豫不决。而工人李师傅则表示,随着地铁的开通,北站和地铁直接相连,而且车站南边广场正对着的路马上就完工开放了,到时公交车也能直接开到车站,公交车、私家车,加上地铁,北站很快就不会那么遥远了,到时不管是车站内的商铺,还是周围的商铺,他相信都会火热起来。

  同时,记者还发现,虽然目前的北站周围房产开发显得有些荒凉,但荒凉并不代表寂寞。采访中记者发现,诸如首创国际城、绿地海泊兰轩、汇通太古城、金源御景华府等楼盘均占得北站最佳地理位置,在2009年和2010年都有不错销售业绩。另外,探营北站顺路记者还注意到,当天上午开盘的金源·御景华府二期在短短一个小时内就被一抢而空。刚刚抢到一套房源的陕北人刘先生告诉记者,除了项目本身的品质外,他最看重的就是项目靠近西安北站的有利地形,他说,随着北站开通,市政府的北迁,这里的房产升值潜力将无限扩大。

  文/图 记者 蔺荣梅

  记者手记

  不知不觉在西安北站停留了两个钟头,“全国之冠、亚洲之最”给人的震撼很难用文字描述清楚。记者仔细观察后发现,无论是地下部分还是地上部分,西安北站的“大”和“壮观”已经无可置疑,另外,在北站,每个上下楼梯都配有滚动电梯,在尽显人性化的同时,各种自动售票、检票等机器的使用,也让这里处处洋溢着科技味,使得“全国之冠、亚洲之最”的西安北站与众不同。

  作为快节奏的都市一族,其实大家对于高铁的向往由来已久,这种介于飞机和普通火车之间的交通工具,比飞机便宜但慢一些,比普通火车贵但快好多,它的优点很难使人忽略。想想今后,西安到兰州两个小时,一天不仅可以打个来回,中午在兰州吃碗地道的拉面也不再奢侈。所以,仅仅“最大+最快”这一点,在创造“西安速度”的同时,也让北站成了西安远近闻名的地标建筑,这个才是最为欣喜的。

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[责任编辑:wyxahouse]
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