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委员为"缓堵"支招 建议西安实行单双号限行

2011年01月16日23:28西部网孙昊 张喆 刘振华 韦海我要评论(0)
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委员为"缓堵"支招 建议西安实行单双号限行

西部网讯(记者 孙昊 张喆 刘振华 韦海)随着西安市机动车数量的增加,西安的道路拥堵问题已经成为市民的一块“心病”。在政协陕西省十届四次会议上,政协委员郭育文建议,西安不妨学习北京广州等大城市经验,对机动车实行车牌单双号限行制度,以缓解西安交通的巨大压力。

郭育文委员认为,西安市道路的拥堵问题已经严重影响了市民生活,随着今年世园会在西安召开,西安市的道路交通将承担更大的压力。与其面对目前“人人都堵”的交通现状,倒不如实行单双号限行,让部分人先通畅起来。

郭育文委员解释说,按照其他城市经验,西安并不一定要完全实行“单双号限行”制度,可以在进行充分调研后,在重点时段和重点路段上,如在上下班时间和容易拥堵的道路限制部分车辆通行;在车流量大的路段采取禁左和增加单行道的措施;合理安排出租车交接班的时间;在市区可实行单双号管理,单双号限行是目前呼声很高的阶段性缓解交通拥堵措施,北京奥运会、广州亚运会都采取了类似的限行措施,单双号可采取周一至周五分段实施,周末和节假日除外;进一步强化公共交通,提升公交车使用率,提倡和宣传公交出行。

【郭育文委员:关于缓解西安市交通拥堵的建议】

目前,西安市交通拥堵非常严重,市政府为解决百姓行路难的问题,出台了一系列确保道路畅通的政策,采取了新建或拓宽道路、调整、增加公交线路、加强违章曝光和罚款等多种措施,这些措施具有明显的作用,但效果难以持久。面临西安国际化大都市建设步伐的加快和世界园艺博览会举办的临近,交通赌塞问题显得更加突出,急需解决。因此建议:

1、针对西安的田字形道路的特殊情况合理布局,建立适合西安市的交通管理机制。有关部门应合理安排道路维修改造进程,合理布局各项城市道路使用率,交管部门严查乱挖乱占道路现象,市政部门可在早晚上下班高峰时段,相应减少施工量,以缓解交通压力;加强相关部门联系与沟通,形成工作合力。成立施工协调督导小组,对所有在建、新建的道路施工全面检查,完善施工现场道路引导标志。

2、加大基础设施建设,改扩建主要干道,在主要路口实现立体交通枢纽,改善道路规划不合理现象。西安主要路口仍然停留在地面环岛方式水平,效率低下,应该对各主要十字路口进行立体化改造,不仅提高十字路口东西、南北向的无障碍通过能力,而且保障左转和右转车辆的无障碍通过能力。有关部门应合理安排道路维修改造进程,合理布局各项城市道路使用率。

3、采取切实可行的措施,缓解目前的交通拥堵现象。在重点时段和重点路段上,如上下班时间和容易拥堵的道路限制部分车辆通行;在车流量大的路段采取禁左和增加单行道的措施;合理安排出租车交接班的时间; 在市区可实行单双号管理,单双号限行是目前呼声很高的阶段性交通制约措施,北京奥运会、广州亚运会都采取了类似的限行措施,单双号可采取周一至周五分段实施,周末和节假日除外;进一步强化公共交通,提升公交车使用率,提倡和宣传公交出行。

4、加强交通意识的宣传,加大对违规车辆的处罚力度。要加强对驾驶员交通意识和道德意识的培训,使驾驶员有更强的大众意识、遵章守法意识和道路畅通意识,杜绝违章行驶现象;要充分利用电视、广播、报纸、网络和手机短信等宣传平台,开展形式多样的宣传活动,提高广大市民的交通安全意识,引导市民自觉做到文明出行,自觉遵守交通规则。此外,要加强道路安全管理措施,严禁违章行车、违章停车、酒后驾车等行为,确保城市道路交通安全、畅通。

(西部网)

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