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关中城际铁路将建 由西安连接临潼咸阳富平

2011年02月15日08:23西安晚报俞刚我要评论(0)
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省政府昨天召开常务会议,提出科学规划、合理设计建设城际铁路网络,力争上半年开工建设西安—临潼、西安北客站—机场—咸阳、西安—阎良—富平三条线路。

关中城际铁路将建 由西安连接临潼咸阳富平

关中城际铁路规划图

昨天的会议研究了关中城际铁路项目建设、2010年度省科学技术奖评审、省级广播电视体制改革方案和促进非公有制经济加快发展等事项。

会议指出,建设城际铁路是解决城市内部及城市群之间交通运输问题、促进城市化加快发展的有效方式。要立足于关中—天水经济区发展,特别是西安国际化大都市建设对交通的需求,统筹考虑全省交通体系现状,科学规划、合理设计建设城际铁路网络,当前要加快进行西安—临潼、西安北客站—机场—咸阳、西安—阎良—富平三条线路的前期工作,力争上半年开工建设。

会议原则同意省级广播电视体制改革方案,要求按照转换机制、增强活力、改善服务的原则和“局管台、台控企”的管理模式,将陕西人民广播电台和陕西电视台合并为陕西广播电视台,并组建新的陕西广电网络产业集团公司,方案要尽快报送省委审议。

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关中城际铁路最快时速可达250公里

本报讯 (记者 王彬) 省发改委日前会同中铁第一勘察设计院的专家已到富平县等地,对关中城际铁路路线方案进行现场踏勘和调研,并就方案初步设想、站点设置及线路方案进行了论证。

根据规划,关中城市群城际铁路东起华阴、西到宝鸡、南依秦岭、北至铜川,涵盖关中地区5市1区50多个县(区)。按照关中城镇发展布局,城际铁路网以西安为中心,2015年前新建西安—蓝田、西安—临潼—渭南、西安—周至、西安城区—机场—法门寺、西安—高陵—阎良—富平、西安—铜川6条城际铁路,形成“一轴一环三走廊”的铁路骨架网,运营里程为1204公里。

关中城际铁路网最大的亮点是“快”,全部按照高速铁路标准建设,行驶速度最快可以达到每小时250公里。设计规划时即与铁路客运专线、干线铁路、高速公路、城市轨道交通以及关中骨干公路有机结合。

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大秦网友辣评

加快速度,保证质量,民生为先。这次都在点子上,贯彻必须得力。这是关中最后一次机会了。

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[责任编辑:liyuliu]
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