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西安"天价车位"是房价3倍 逼私家车安家马路

2011年04月15日09:50三秦都市报我要评论(0)
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  每平方米售价1.8万元,给车子买“房”的价格,竟然比买住房的价格每平米高出3倍多。

  开发商算了一笔账,声称建一个地下停车位最少要花10万元。

  专家认为,供求比例失衡是导致西安住宅小区车位高价的直接原因。

  西安市民可以接受的车位租价每月300元左右,售价10万元以下。

  记者连续两日走访西安多个新建住宅小区发现,每逢夜晚,几乎所有小区门外的马路两侧路面,都被各种款式和档次的

  小轿车“占据”,而且许多非机动车道更是被这些“流浪车”塞得严严实实,俨然成了车主们眼中的“公共停车场”,逼得过往非机动车只好绕道进入机动车道,和一辆辆疾驰而过的“庞然大物”争道行驶,险象环生。

  4月13日22时左右,在西安市公园南路东侧一高层住宅小区门口,记者发现200多米长的马路两侧,不仅人行道和非机动车道被一辆辆“睡大觉”的小轿车塞得严严实实,就连两侧的机动车车道,也停满了各种车辆。

  难道是小区车位紧张导致这里的私家车流浪街头?带着这个问题,记者于当日23时左右先后走进附近几个小区的地下停车库,结果发现偌大的地下停车库里所停车辆寥寥无几,与小区门外马路两侧的拥挤停放形成“冰火两重天”。在公园南路东侧的一家高层住宅小区地下车库里记者看到,60个停车位上只停了13辆车。对此,这里的有车住户一语道破天机:一个车位售价18万元,租价每月500-550元,谁能挨得起呀!所以说,宁可停马路“挨罚”也不愿将车开进车库“挨宰”!记者调查给爱车买“房”每平米一万八 “我买房时,一平方米大约在5000多元,而今一个10平米左右的车位居然要18万,每平米折合售价1.8万元,给车子买”房“的价格,竟然比给我自己买房的价格每平米高出3倍多,真是贵得有些离谱了……西安市民周先生如是说。

  西安住宅小区地下车位的价格到底有多高?在西安市公园南路南段的一个公寓住宅小区,这里的一位工作人员告诉记者,他们小区地下停车场总共有60个停车位,每个停车位现在售价18万元,地上有30个停车位,只租不售。由于业主抱怨车位售价太高,目前为止,地下车位只卖出了7个。在高新区、曲江等地,目前住宅小区的在售车位一般都在18万元以上,有个别地方的楼盘,车位售价已经达到了25万元。

  据一位西安地产资深人士介绍,现在房屋价格在6000-7000元/平方米的楼盘,车位价格基本都在18万以上了,租赁价每月500-800元。如果要做一个对比,仅以18万的价格作为参照,一个车位按10个平米面积计算,均价为1.8万元/平方米。而刚刚公布的一季度西安市新建商品房备案为6880元/平米。商家算账建一个地下停车位最少花10万

  ”相对于北京上海一些地下车位20-30万元的售价,西安市13-18万元的地下车位价格并不算贵。更何况,一个地下车位成本价就在10万以上。“对老百姓纷纷抱怨的”天价车位“,西安的一些开发商并不认同。

  东尚地产董事长孙伟曾经接受媒体记者采访时为此专门算了一笔账。他说:”首先,一个车位并不是大家简单看到的10多个平米的概念,因为还要包含通道、楼梯等的面积,其实际建筑面积在30-40平米,如果能够控制在35平米以内,就相当不错了;其次,住宅的建筑成本一般也就在每平米1000元左右,而地下室的建筑成本远高于地面建筑,大约在每平米2000元,而且还不算消防、喷淋、人防等的成本。此外,修建地下车位对于地面的要求也很高,至少绿化费用会大大提高。就规划来看,对于车位的配比,现在有着相当细致的要求,比如西安高新区大约是0.8,也就是说大约是三个住户对应两个车位。“

  正在以每个车位16万元出售”车房“的东郊幸福路一楼盘的售楼部经理王先生告诉记者,西安的地下车位均价可能在15万元左右,应该说并不算高。关键是现在车的增长量远高于小区车位的增长量,现在西安市约有90%的小区不能满足住户的车位需求。

  在采访当中,记者发现很多楼盘虽然已经开始售楼,但车位尚未开始销售。也就是说,购房者只能先买房,后买车位。不少市民对此颇有非议,认为开发商通过这种销售办法有意抬高”车房“价格。理由是,等到大家都买房入住了肯定要买车,那时候开发商无论租售价格如何,业主都只能被动接受。原因何在 ”僧多粥少“逼高车位售价

  记者昨日专门走访了相关主管部门和行业专家。针对百姓眼中的”天价车位“,西安市房管局物业办的工作人员坦言:”车位为啥贵?供不应求,车位不够,应该是一个主要原因!要是一个小区只有一个车位,卖50万甚至100万都有可能。反过来,要是每个住户都有了车位,那么车位肯定也卖不了那么贵。“这位工作人员告诉记者,目前西安的地下车位价格,还没有具体的统计。现在都是市场化定价,也并没有明确的标准。

  青年经济学家李青为此分析指出,供求比例失衡,是导致西安住宅小区车位价格昂贵的直接原因。他认为,要想解决这个问题,规划部门应该多规划一些车位。

  陕西省房地产研究会会长王圣学表示:要想解决这个问题,一是政府应挖掘现有潜力,增加公共停车位的供给,如建设立体停车位;二是新建小区规划、设计时,就应该预留空间。市民心声期望月租300元租到”小区停车位“

  不堪忍受高价位的西安”有车族“,期望能在自己的小区租到月租金300元(车位费150元,管理费150元)左右的”小区停车位“。想买车位的车主则希望西安的车位售价能降到10万元以下。西安市民马先生建议,如果小区物业不想降低车位租金,可以考虑接受租赁人白天有偿出让车位补贴自己的服务。

  针对市民提出的各种给爱车”安家“建议,青年经济学家李青表示,这一切得建立在小区车位充足的情况下,否则,”僧多粥少“的局面无法改变”天价车位“的现实。如此一来,在小区内建设立体车库就显得尤为重要了。

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[责任编辑:wyxahouseb]
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