名称：郑西客运专线郑州至西安客运专线

别称：郑西高铁

走向：郑州--西安

里程：458公里

概算投资：501亿元

速度目标值：350km/h

线路等级：客运专线

线路类型：双线电气化，无砟轨道

最大坡度：2%

曲率半径：最小7000m

线间距：5m

到发线有效长度：560m

车体：CRH2C，CRH3

郑西客运专线是我国中长期铁路规划中10条客运专线中徐兰客运专线（徐州-郑州-西安-宝鸡-兰州）最先开工的一段 [更多参数请点击]

郑州东、新荥阳、新巩义、洛阳南、新渑池、新三门峡、新灵宝六站；陕西有新华山、新渭南、新临潼、西安北、咸阳西、（新）杨凌、五丈原、（新）宝鸡

西安—郑州仅2小时 时速350公里以上的郑西客运专线将于今年铁路春运试运营。开通后乘坐高铁从郑州到西安仅需两个小时。

一、比空调快速软卧还贵几十元

目前郑西专线票价、车次等情况尚未有明确说法。但根据武广铁路客运专线有关方面的消息，该列车目前实行试行运价，一等车票价为780元，二等车票价为490元。

二、公路民航已降价

郑州至西安的汽车票价已从135元降至80元，并提高了车型配置；郑西飞机票价直降至160元，缩短与铁路票价的距离。[详细]

三、全程票价最低245元 贵过打折机票

武广高铁全长1069公里，郑西客专全长约500公里。由此可以推算，郑西客专的票价预计是武广高铁票价的一半，即郑西客专一等车全程票价为390元左右、二等车全程票价为245元左右。[详细]

在西宝提速后，郑西高铁将西安的触角伸向更为广阔的东部地区。国家大项目的投资，必将拉动两地经济，解决就业，带动诸如钢材，水泥等相关产业的振兴。[详细]

前一段时间幸福航空开辟的郑州至西安航线，推出了单程低至3.2折的160元特价机票。郑西客专即使是二等车票价格也在245元左右，这与郑州到西安的机票最低160元相比，高出85元。[详细]

我在这头，故乡在那头。多少年来，一张车票承载的无尽乡愁，曾让多少深夜排队的异乡人，在火车站拥挤的售票广场内愁肠百结。传统铁路网络的运能运力，早已无法承载这数以亿计的异乡人九曲回肠的深重乡愁。 [详细]

正如网友们所戏谑的那样：当人们以为高铁时代的来临，将消解他们积郁多年的深重乡愁时，高额的票价将他们的美好愿景打翻在地；当人们不再怀揣所谓“高速”的希望，准备用固守多年的买票攻略，购得一张归家的薄薄车票时，只此一家的高铁回家线路，让他们除了承载乡愁之外，还要承受更沉重的民生之痛。 [详细]

如今号称的高铁时代，一边宣称着要承载民生之责缩短城市距离，一边却又以市场投资人的姿态，用誓要收回成本、赚取高额利润的气势，以高额的票价、霸道的垄断堵塞着民生。如此语境下，最低490元的高铁票价，又如何能载动人们那深重的乡愁呢？[详细]